むるビアンコ

○ 自動車選定（その２）

今日、FIAT正規代理店に行ってきました。

なんと、FIAT Multiplaはその店にはなくて*1、国内にもあまりないらしいとのこと。

新型に変更前で生産も終わったらしく、日本への新規輸入も現行車種ではないんだとさ。*2

続いて、プジョーに行きました。

307SWはやっぱりかっこいいけど、やっぱりATです。明日の試乗予約をして帰りました。

そしてもう一軒、ネッツトヨタに行ってシエンタ(2WD,CVT)に試乗してきました。運転手は奥さんです。やっぱり私より普段の運転が多いのは奥さんな訳で、近頃のオートマを感じてもらいました。やっぱCVTだと変速ショックがなくていいみたいですが、どうも走り始めのもたつきが嫌みたいで、かといって踏み込んだときの音もやはり嫌とのこと。

でも普段の幼稚園の入り口の狭い通路を現状のVitzと同等に運転できるのは、車格が同じくらいのシエンタ(クラスの車)だろうねって事で意見は一致しました。値段的にもやっぱ安いし。

奥さんの実家も駐車スペースはさほど広くないので、車の全長がある307SWはちょっときついし、幼稚園入り口の狭さはMultiplaの車幅はきつそうだし．．．

今度、幼稚園に行った時にその入り口の最狭部をどれくらいあるか計ってみようっと！！

○ 自動車選定（その３）

近くのRed Stageに行ってきました。

なんとそこには展示車としてCube3がなかったのでした。

とりあえず見積もりしてみましたが、まあトヨタ・シエンタとほぼ同様なところです。ただシエンタよりシートアレンジが限定されてしまうので、利用形態をよく吟味しなければ！

○ 自動車選定（その４）

３０７ＳＷ、シエンタ、キューブキュービック、エディックス等をそれぞれ検討・試乗(Ｅｄｉｘはまだだけど)してきましたが、やっぱりＭＴがいいなってところに戻ってしまうんです。

この際、幅広ボディは我慢して（Ｅｄｉｘよりもう80mm幅広）、ムルティプラを検討したいんですが、新車は国内にあと何台残ってるかもわからない状態！！

中古・新古車（ディーラー試乗車等）も含めてお店にあたってもらおうかと思います。

でも、一度は現物を目で見たいんですが．．．

○ だめな理由

シエンタとCube3は、現状うちのＶｉｔｚと比べて、もう2人乗ることができる程度で、ベビーカーを常時車載するようなケースを想定すると、ほとんどその他乗員・荷物が載せられないくらいの大きさです。これじゃあ、あんまり意味ないじゃんって感じ。

３０７ＳＷはいい線いってて、パノラミックグラスルーフも３列目も子供が気に入ってます。でもいくらティプトロ付とはいえやっぱりＡＴ．．．

最後にきたＥｄｉｘは、ムルティプラに近いレイアウトなんですけど、ＡＴだし、後列に座ったときにサンルーフとかないため開放感がなく、逆に圧迫感を感じたりして。

パッケージングとしてはホンダさんだし、日本で売れそうだなって感じです。

シビックＴｙｐｅＲみたいなコンソールシフトＭＴにして、屋根が空けば、うちでは”買い”なんですが！

いろんな車に乗れば乗るほど、やっぱＭＴかなって思ってしまうこの気持ち．．．

こうなればここで無理して買い換えずに、Ｖｉｔｚをもう２年乗ろうかなって気持ちです。

○ 青ムルを見に行きました

今日、ディーラの人と一緒に、青(カナリアブルー)のムルティプラ・プラスを見てきました。

まずはディーラーに行って、そこからalfa147に乗せてもらって青ムルのオーナーさんのとこに行きました。

ありました。実物です。屋外にあるとそんなに大きく感じません。よーく見ると、さすがに車幅はあるのがわかります。サイドウィンドも大きいです。思ったよりシフトレバーがハンドルに近いなー。

外から見せてもらうだけで、乗れません。

あ??、早く乗りたい。

○ ディーラーに帰って

契約してしまいました！

白ムル・プラスです。とあるディーラーに在庫があったのを見つけてもらってたものです。納車は７月末日の予定です。

ふっふっふっ。

試乗もしてないのに。衝動買いに近いかも。これで極狭路は通れなくなります。それを差し引いても、笑みがこぼれます。

今からデビューの日が楽しみです。

○ 見ました。

今日、ディーラーの前を通りかかったら、来てました。

白のムルティプラ・プラスです。

親の欲目とでも言うんでしょうが、他のフィアットやアルファの車よりも目だって感じました。

立ち寄らずに車で前を通っただけなので、あまり詳しくは見てませんが、こころもうきうきです！

あと1週間後の7月31日(土)が納車予定です！待ち遠しい！！

○ 白ムル

もうすぐ納車です。

白いフィアットムルティプラ・プラスです。白ムルくんですね。

これから画像も含めて、いろんな記録を残していこうと思います。

○ ビアンコ

これはイタリア語で"白"を表します。

と知ったかぶりですが、何のことはないカタログにホワイトは"Bianco"と書いてあったから、あ〜そうかってわかっただけですが．．．

本当は目立つ色の方がいいかなとも思ったのですが、なんと購入を決意したときには既に地元ディーラーには在庫がなく、探し回ってもらった挙句に見つかったのが白だったんです。

でももともと目立ちやすそうなルックスだし、まあいいかって感じで白でＯＫとしました。

どこかのＷＥＢに、白のムルティプラは”ベルーガ*1みたいだ”と書いてありましたが、なかなかうまい表現だと思います。

○ お手軽系

納車前から、小中学生みたいにうかれて、あれやこれやとやってみようかと考えてしまうほど、楽しいです。

とりあえずは、慣らしが終わるまではノーマルでいこうと思ってますけど。

お気楽・極楽なところで、プラグ交換*1とかアース強化(アーシング)*2とかをやってみようと思ってます。

もうちょっと進むとECU*3チューンとかも考えてみたいし．．．*4

○ カーナビ

ムルログさんとこでコンソールのカップホルダーにうまいことナビのモニターを取り付けたそうです。

うちではカーナビは現状でそれほど必要とされてないけど、いろいろ物色してたら*1ポータブルなナビがいいかななんて考えて、じゃあモニター部分も一体型だったりするわけで、カップホルダーへの取り付けが強度的にはどうよって思ったりしました。

自分的には、運転席正面につけるのは、なんとなく嫌だったりして．．．

○ 強風と小雨のぱらつく中、

ディーラーに白ムルをとりに行きました。

一通りの説明を受けた後、記念撮影をしてもらいました。

そのときは雨はほとんどないけど風が少々吹いてましたが、二人の子供（息子、娘ｘ各１）と共に写してもらいました。*1

ちょっとデビューには残念な天気かとも思いましたが、輸入車初心者には絶好の天気だったかもしれません。

だって、ワイパーが動いても傍から見たときに不自然ではないからです。*2

一日走って、ウィンカーとワイパーには大体慣れましたが、素早い操作時*3にはやっぱり間違ってあせってしまいましたが。

それと、右ハンドル仕様でもムルティプラは運転席の右*4にサイドブレーキのレバーがあるので、発進時や停車時に一瞬どうすればいいんだって考えてしまうことが数度ありました。

今日は、子供二人と私だけが乗る乗車パターンのみだったので、１列目に３人乗りました。

やっぱり視界が広く、いつもはチャイルドシートから外があまり見えてなかった娘も、窓が下のほうまであるので喜んでました。

息子はムルティプラに乗るとわかったときからずっと真中に乗ることを希望してたので、ご満悦のようでした。

雨だったので、写真はなし。

○ まずはワイドルームミラー

乗る前から思ってて、納車前にカー用品のオートバックスで購入してきました。

まあ、好みの問題もあるでしょうが、Ｖｉｔｚでもワイドタイプのものを装着してたし、ムルティプラにごく普通のサイズのルームミラーでは車幅とのバランス的にもどうよって感じてたこともあったからです。

ワイドミラーの両側にサブミラーがついた型式のものを購入して、取り付けてみながら、運転席側のサブミラーを外したりつけたりしてます。*1

○ 気づいたこと

ヘッドレストのステーっいうか軸に取り付けて買い物袋とかぶら下げるフックを所持していたので、さあ装着しようかって思ったんですが、１列目のヘッドレストって取り外しできないんでしょうか？？？

一番上げた状態*1からは全然外れそうにないんですが？？？

もっと力を入れていいの？イタリア製だから？それとも外れない？*2

まあ、それほど重要なパーツではないので、ペンディングとしておきます。