むるビアンコ

○ まずはアーシングキットを装着

今日は代休なので、朝から自宅で取り付け作業に取り掛かりました。

写真解説つきなので取り付け場所はすぐに判明。

ただし、エンジンルーム内の補器・パイプ類をそのままで作業しようとするとさすがに手持ち工具では作業性が悪く、どうしても一箇所だけアースポイントを変更して、どうにか取り付け完了です。

エンジンルーム内の高熱になる部分や回転部分にケーブルが接触したり近づいたりしないようにとり回しもできました。

で、今朝は作業前にはエンジンに火を入れてなかったので、取り付けてさあ始動です。

アーシングキットに期待していた始動性の改善*1は、本当に気持ち程度短いかなどうかなって言う程度。

でも走り始めるとなんだか低速域のトルクがアップしているような印象です。*2

とりあえずは気持ち程度でも変化が感じられたので良しとします。

借りてきてるプラグコードについては次回11/3に行う予定とします。*3

○ 走行距離3,006km

今朝、市役所まで書類の提出に行って帰りにふとメーターを見ると、あっ3,000km超えてるじゃありませんか！

今回は撮りそこねで画像なしです。ガーン！